XVS1300A FL - Una obra maestra de acero y cromo

Una obra maestra de acero y cromo
El V-Twin de la Midnight Star XVS1300A ha forjado pistones, cuatro válvulas por cilindro y balancines de rodillos para la mayor elevación de la válvula, por lo que cada vez que el acelerador de la fuerza bruta del bloque se siente, desde abajo en el sótano rpm a las regiones de más alta velocidad . Y que se siente como debería: un equilibrador ahoga las vibraciones no deseadas en el brote, mientras que los pulsos de fuerza rítmica que recordarles por qué eres un gran V-Twin ha elegido. En la medida en que al menos se puede olvidar cuando nos fijamos en la máquina, debido a que su estilo atemporal y una silueta baja reflejan a la perfección el poder que tiene y el carácter clásico.

Mezcla perfecta de estilo y potencia
Las líneas limpias y corrientes y la racionalización de la Midnight Star XVS1300A nostalgia que invitan a sentarse encima de la gran V-Twin, aunque sólo sea para dar un paseo. La máquina es una obra maestra de acero y cromo, con sus formas clásicas y la fuerza visible en todos los aspectos de la calle. Pero gracias a su suspensión trasera mono cruz y la correa de transmisión es el crucero ideal para largos paseos relajantes. Y no sólo en estilo, ya que la Midnight Star XVS1300A se garantiza que en el centro de atención.

XVS1300A FL
Y un viaje aún más relajante que ver, hay para el paquete de Midnight Star XVS1300A FL disponible que incluye una pantalla de gira, Sissybar, barras de choque y hermoso con llave alforjas. El paquete de FL representa un valor de más de 2.200 €, -.

XVS1300A FL
MOTOR	-
Tipo 4 tiempos, bicilíndrico en V, refrigerado por líquido Desplazamiento 1304 cc Diámetro x carrera 100,0 x 83,0 mm Relación de compresión 9,5:1 Max. poder 53,5 kW (72,8 CV) a 5.500 rpm Max. pareja 106 Nm (10,8 kg-m) a 4.000 rpm Sistema de lubricación Cárter húmedo Combustible De inyección eléctrica Tipo de acoplamiento Wet multi-placa Sistema de encendido Transistor del sistema (digital) Inicio del sistema Arranque eléctrico Caja de cambios 5 velocidades Final Drive Cinturón Relación de reducción primaria 70/45 (1.556) Relación de reducción secundaria 70/30 (2.333) Capacidad del depósito (reserva) 19,0 litros (3,7 litros) Carter Contenido 3,7 litros
CHASIS	-
Tipo Doble cuna Suspensión Tenedor telescópica Desviación 135 mm Suspensión trasera Basculante con Monocross, muelle helicoidal / amortiguador de gas-oil Desviación 110 mm Frenos Los discos de doble, Ø 298mm Parte trasera Disco, Ø 298 mm Neumático delantero (tamaño) 130/90-16M/C 67H Neumático trasero (tamaño) 170/70B-16M/C 75H
DIMENSIONES	-
Longitud 2.490 mm Ancho 980 mm (sin maletas) Altura 1.310 mm Asiento 715 mm Distancia entre ejes 1.690 mm Distancia al suelo 145 mm Peso en vacío 314 kg Rastrillo 32,40 °