کارایی بالا، قدرت بالا - Megamoto HP2
چه اتفاقی می افتد هنگامی که مهندسین در BMW Motorrad قرارداد رایگان است و تنها ممکن است گاز؟ سپس یک جانور از یک ماشین را ایجاد کنید. خم شدن در ماشین های دیگر، رئیس است. 110 بوکسور اسب بخار گشتاور خشن و گسترده از مناطق با سرعت پایین تر. برای رقابت با توسعه، قاب torsionally بسیار سفت و محکم لوله. و وزن آن تنها 178 پوند - یک گرم بیش از حد نه. در نتیجه: Megamoto HP2.
بدون سازش - دینامیک تابش از وجود دارد. با استفاده از هندسه کامل خود را همراه با تکنولوژی بالا BMW Motorrad، این ورزشکار در هر چالش است. با به طور باور نکردنی در اواخر ترمز امتیاز و بستن در منحنی آن را به عنوان superbikes تنها می دانم. چه کسی طعم و مزه دارد، نمی تواند بدون تو زندگی کنم. محدود نسخه دستگاه ساخته شده است، با منحصر به فرد بسیاری اضافی مدل این دستکاری شده است. این همه کاملا با این نسخهها کار. این طرح صحبت می کند، حس بسیار سبک و عملکرد خالص است. تعجب کنید که چگونه به رانندگی؟ فقط Simo Kirssi یا فایفر کریس بخواهید. چه برای خودتان و به درایو تست ...
موتور |
 | |
| نوع | Air-/oil-cooled 2 سیلندر 4-زمانه بوکسور، یک میل سوپاپ و 4 سوپاپ در هر سیلندر |
| |
| مته سوراخ * سکته مغزی | 101 میلی متر * 73 میلی متر |
| |
| جابجایی | 1170 CCM |
| |
| قدرت | 83 کیلووات (113 اسب بخار) در 7500 / R در دقیقه |
| |
| زن و شوهر | 115 نیوتن متر در 6000 R / در دقیقه |
| |
| نسبت فشرده سازی | 12.0: 1 |
| |
| مخلوط کنترل / موتور مدیریت | مصرف الکترونیکی لوله تزریق / BMS-K دیجیتال مدیریت موتور با احتراق دوگانه و roluitschakeling |
| |
| اگزوز تمیز کردن | حلقه 3 راه کاتالیزور، یورو 3 انتشار |
| |
عملکرد / مصرف |
| |
| سرعت بالا | بیش از 200 کیلومتر / ساعت |
| |
| مصرف سوخت در هر 100 کیلومتر در 90km / ساعت ثابت | 4.1 L |
| |
| مصرف سوخت در هر 100 کیلومتر در 120 کیلومتر / ساعت ثابت | 5.5 L |
| |
| سوخت | به علاوه سوپر بدون سرب (RON 98)، کنترل اتوماتیک حذفی نیز مناسب برای اکتان (RON 95) |
| |
نصب و راه اندازی برق |
| |
| دینامو | AC 600 W |
| |
| باتری | 12 V / 12 آه |
| |
راندن |
| |
| جفت | کلاچ تک صفحه خشک، هیدرولیکی عمل |
| |
| انتقال | Synchromesh 6 سرعت گیربکس مارپیچ دنده |
| |
| انتقال ثانویه | CARDAN |
| |
کیس / ترمز
| |
| قاب | قاب های فولادی شبکه |
| |
| محل چرخ جلو / تعلیق | وارونه چنگال، تلسکوپی در فشرده سازی و با قابلیت تنظیم دوباره بجای اول برگشتن |
| |
| محل چرخ عقب / تعلیق | ریخته گری آلومینیوم های طرفه swingarm با Motorrad Paralever BMW Öhlins مرکزی قدم زنی با تبختر بهار، بهار قبل از تنش، فشرده سازی و جهش قابل تنظیم |
| |
| سفر جلو / عقب | 160 میلی متر / 160 میلی متر |
| |
| فاصله بین محور جلو و محور عقب اتومبیل بر حسب اینچ | 1616 میلی متر |
| |
| دنباله | 99 میلی متر |
| |
| با چنگک جمع کردن | 61 ° |
| |
| رینگ | ریخته گری آلومینیوم |
| |
| اندازه لبه برای | 3.50 × 17 " |
| |
| اندازه چرخ، عقب | 5.50 × 17 " |
| |
| گروه محصولات، | 120/70 ZR 17 |
| |
| صور، عقب | 180/55 ZR 17 |
| |
| ترمز جلو | دیسک های ترمز دو شناور، به قطر 320 میلی متر، 4 پیستون کالیپر ثابت |
| |
| ترمز عقب | ترمز دیسکی تنها، قطر 265 میلی متر، دو پیستون شناور کولیس |
| |
| ABS | انتخاب کارخانه: ABS (قابل تغییر) |
| |
وزن / ابعاد
| |
| طول | 2350 میلی متر |
| |
| عرض از جمله آینه | 922 میلی متر |
| |
| ارتفاع بدون آینه | 1050 میلی متر |
| |
| ارتفاع صندلی، unladen | 890 میلیمتر (برای کاهش به 860 میلی متر در قدم زنی با تبختر طول قابل تنظیم و با سلاح سرد لوله چنگال) |
| |
| منحنی پا درون، unladen | 1880 میلی متر - 1980 میلی متر (1940 میلیمتر تحویل وضعیت) |
| |
| محدود کردن وزن 1) | 198 کیلوگرم |
| |
| وزن خشک 2) | 179 کیلوگرم |
| |
| حداکثر وزن خودرو ناخالص | 380 کیلوگرم |
| |
| حداکثر بار مفید (با تجهیزات استاندارد) | کیلوگرم 182 |
| |
| گنجایش تانک یا مخزن | 13.0 L |
| |
| ذخیره | در مورد 2.0 ل |
| |
2) وزن Unladen بدون مایعات
نظرات
1 پاسخ
BMW HP2 Megamoto
[...] پور ... در نتیجه BMW HP2 ورزشی: تبدیل سازش ناپذیر از Iamotor 24 ساعته استقامت ... وقتی که اینترنت واقعا. عملکرد Megamoto.High HP2، قدرت بالا HP2 Megamoto. چه اتفاقی می افتد زمانی که مهندسان و BMW Motorrad [...]