KLX250
Máquina versátil no estilo enduro.
 | Tipo de motor | Monocilíndrico, catro tempos cilindro único |
| Centímetro de desprazamento ³ | 249 c ³ |
| Diámetro x curso | 72,0 x 61,2 milímetros |
| Taxa de compresión | 11,0:1 |
| Válvulas do Sistema | DOHC, 4 válvulas |
| Potencia máxima | 16 kW (22 CV) en 7500 rpm |
| O torque máximo | 20,5 Nm (2,1 kgf · m) en 7.000tpm |
| Combustible | Inxección de combustible: φ34 mm x 1 (Keihin) |
| Inflamación | CDI (dixital) |
| Iniciado | Eléctrico |
| Engraxe | Lubricación forzada, cárter húmido |
| Engrenaxes | 6 velocidades secuencial |
| Final Drive | Cadea |
| Relación primaria | 2.800 (84/30) | |
| Relacións de transmisión: 1 ª | 3,000 (30/10) | |
| Relación caixa 2 ª | 2.000 (30/15) | |
| Relación caixa 3 ª | 1,500 (27/18) | |
| Relación caixa 4 ª | 1,250 (25/20) | |
| Relación caixa 5 ª | 1,050 (21/20) | |
| Relación caixa 6 ª | 0.952 (20/21) | |
| Redución final | 3,000 (42/14) | |
| Acoplamento | Embreagem multi-Wet, man operada |
| O tipo de cadro | Acabado de aceiro de alta calidade |
| Rake / Trailer | 26,5 ˚ / 105 mm |
| Suspensión dianteira | Telescópico invertido de 43 mm garfo 16-veces |
| Suspensión traseira, | Novo Uni-Trak 16-veces 16-veces Totalmente axustable |
| Curso de cea dianteira | 255 milímetros |
| Curso de cea posterior | 230 milímetros |
| Pneumáticos, por | 3,00-21 51P |
| Pneumáticos traseiros, | 4,60-18 63P |
| Freo dianteiro | Disco de 250 mm Pistón dobre |
| Freios traseiros, | Disco única de 240 mm Single-pistón |
| Ángulo de dirección, esquerda / dereita | 45 ˚ / 45 ˚ |
| Dimensións (L x W x H) | 2.200 mm x 820 mm x 1.205 mm |
| Distancia entre eixes | 1.430 milímetros |
| Afastamento á terra | 285 milímetros |
| Asento | 890 milímetros |
| Capacidade de combustible | 7,7 litros |
| Peso húmido | 138 kg |
| Faros automáticos On (Aho) | Si |
| Atende de emisión da UE | - |
