Grand Tour FZ6 S2 ABS.

FZ6 S2 ABS Grand Tour - Il più versatile della sua categoria!

Quello che vuoi, quando vuoi
Non si fanno ogni giorno lo stesso, quindi perché vorresti una moto che è stato progettato per una cosa? Avete bisogno di una macchina con gli usi che sono diversi come il tuo stile qui. Questa macchina è la FZ6 Fazer S2 ABS. Si segue il vostro programma dal Lunedi al Venerdì, ma se volete avventura, si può prendere e andare. Con la FZ6 S2 senza un appuntamento, perché si può contare su una discreta quantità di movimentazione supersport e una cabina di guida confortevole Fazer. La FZ6 Fazer S2 ABS può fare tutto e lo fa dalla supersport vero pensiero, in modo che ogni corsa è una meravigliosa avventura - tutti i giorni della settimana.

Supersport Tecnologia per strada
Il cuore della FZ6 Fazer S2 ABS è un duro, raffreddato a liquido, quattro cilindri, che è caratterizzata da un carattere sportivo. Il potere morbido non solo ha una potenza generosa di potenza, ma anche una coppia regolare in una vasta gamma giri a disposizione. Grazie al catalizzatore soddisfa le FZ6 Fazer S2 ABS con rigorosi requisiti di EU3. Il potere si trova in una CF-telaio in alluminio realizzato che non solo è molto forte, ma anche super leggera. In parte perché la FZ6 Fazer S2 è il più leggero motore nel suo segmento! Questo garantisce prestazioni senza precedenti di guida e agilità, accoppiato con un livello di finitura che è unico nel suo genere. In nessun altro luogo si arriva così tanto "value for money"!
La FZ6 è disponibile in profondità nell'Oceano colori, Midnight Black e Silver Metallic.

Grand Tour FZ6 S2 ABS
Per i driver interurbani c'è un pacchetto speciale Grand Tour. Questo pacchetto è costituito da una grande serratura tronco, un tankpad elegante, carenatura integrale e il parabrezza alto, che fa altrettanto saldamente ben protetto e confortevole sulla moto. Il pacchetto Grand Tour è un valore di oltre € 1.000, -.

FZ6 Grand Tour S2 ABS Grand Tour FZ6 S2 ABS
Caratteristiche -
  • Motore a 4 cilindri con un carattere sportivo e midrange ampia
  • Il design distintivo e sportivo
  • Estremamente forte e leggero CF pressofuso telaio in alluminio
  • Minor peso nel suo segmento
  • Più alta qualità della sua classe
  • Rapporto qualità-prezzo!
  • Facile da (dis) assemblaggio serratura topcase
MOTORE -
Tipo 4 tempi, 4 cilindri in linea, raffreddato a liquido, DOHC
Spostamento 600 cc
Alesaggio x corsa 65,5 x 44.5 mm
Rapporto di compressione 12,2:1
Max. potenza 72,0 kW (98 CV) a 12.000 rpm
Max. coppia 63,1 Nm (6,44 kg-m) a 10.000 rpm
Sistema di lubrificazione A carter umido
Carburante Iniezione elettronica
Tipo di accoppiamento Wet multi-piastra
Sistema di accensione Transistor System (digitale)
Avvio del sistema Avviamento elettrico
Cambio A 6 marce
Trasmissione finale Catena
Rapporto di riduzione primaria 86/44 1.955
Rapporto di riduzione secondaria 46/16 2.875
Capacità serbatoio (riserva) 19,4 litri (3,6 litri)
Carter Contenuto 3.4 litri
TELAIO -
Tipo Telaio pressofuso in alluminio bridge
Sospensione Forcella telescopica
Deviazione 130 millimetri
Sospensione posteriore Forcellone con Monocross, molla elicoidale / ammortizzatore a gas-oil
Deviazione 130 millimetri
Freni Doppio disco, Ø 298 mm (standard ABS)
Posteriore Disco singolo, Ø 245 mm (standard ABS)
Pneumatico anteriore (dimensione) 120/70 ZR17M / C (58W)
Pneumatico posteriore (dimensione) 180/55 ZR17M / C (73W)
DIMENSIONI -
Lunghezza 2.095 millimetri
Larghezza 750 millimetri
Altezza 1.210 millimetri
Sede 795 millimetri
Passo 1.440 millimetri
Altezza da terra 145 millimetri
Peso proprio 191 kg
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