XVS1300A FL - 鋼とクロムの傑作
鋼とクロムの傑作
あなたがブロックのブルートフォースを抑制するたびにXVS1300AミッドナイトスターのV-Twinはあなたので、増加したバルブリフト用ピストン、シリンダーあたり4バルブ、ローラーロッカーアームを偽造しているrpmの地下下から最高速度領域に、感じている。 それはそれが必要のような感じ：リズミカルな力パルスが選択したビッグVツインだ理由を思い出させて維持する一方バランサは、つぼみの不要な振動を抑圧。 その時代を超越したスタイリングと低いシルエットが完璧に純粋なパワーと古典的な性格を反映させるため、少なくともあなたは、あなたがマシンを見たときに忘れることができる程度に。
スタイルとパワーの完璧な融合
ノスタルジックXVS1300Aミッドナイトスターのきれいな、流れるラインと合理化だけで散歩する場合にのみ、ビッグVツインの上に座るように誘う。 マシンは、すべての通りの点で、その古典的な形態と目に見える力と鋼とクロムの傑作です。 しかし、そのモノクロスリアサスペンションとベルトドライブのおかげで長いリラックスライドに最適なクルーザーです。 スタイルだけでと、XVS1300Aミッドナイトスターので、あなたはスポットライトで保証されるわけではありません。
XVS1300A FL
と行うには、さらにリラックスした旅は、ツアー画面、sissybar、クラッシュバーとサドルロック美しいが含まれています利用できるミッドナイトスターXVS1300A FLパッケージ用があります。 FLパッケージは、2200€以上の値を表します - 。
 XVS1300A FL |
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| タイプ | 4ストロークVツイン、水冷 | | 変位 | 1304のcc | | 内径×ストローク | 100.0×83.0ミリメートル | | 圧縮比 | 9,5:1 | | マックス。 電源 | 5500 rpmで53.5キロワット（72.8馬力） | | マックス。 カップル | 4,000 rpmにおいて106ナノメートル（10.8キロ-M） | | 潤滑システム | ウェットサンプ | | 燃料 | 電気的注入 | | カップリングの種類 | 湿式多板 | | 点火系 | トランジスタ·システム（デジタル） | | システムを起動します。 | 電動スターター | | ギアボックス | 5速 | | ファイナルドライブ | ベルト | | 主要な減速比 | 45分の70（1556） | | 二次減速比 | 70/30（2.333） | | タンク容量（リザーブ） | 19.0リットル（3.7リットル） | | カーターの内容 | 3.7リットル |
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| タイプ | ダブルクレードル | | の懸濁 | テレスコピックフォーク | | たわみ | 135ミリメートル | | サスペンション、リア | モノクロス、コイルスプリング/ガスオイルダンパーとスイングアーム | | たわみ | 110ミリメートル | | ブレーキ | デュアルディスク、Ø298ミリメートル | | リア | 単一のディスク、Ø298ミリメートル | | フロントタイヤ（サイズ） | 130/90-16M/C 67H | | リアタイヤ（サイズ） | 170/70B-16M/C 75H |
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| 長さ | 2490ミリメートル | | 幅 | 980ミリメートル（パニエなし） | | 高さ | 1310ミリメートル | | シート | 715ミリメートル | | ホイールベース | 1690ミリメートル | | グランドクリアランス | 145ミリメートル | | 自重 | 314キロ | | 熊手 | 32.40° |
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