KLX250
ENDURO 스타일로 다양한 기계.
| 엔진의 종류 | 액체 냉각, 넷 스트로크 싱글 실린더 | |
| 변위 cm ³ | 249 C ³ | |
| 보어 X 스트로크 | 72.0 X 61.2 mm | |
| 압축 비율 | 11,0:1 | |
| 시스템 밸브 | DOHC, 4 밸브 | |
| 최대 전력 | 7,500 rpm을 16 kW 급 (22 HP) | |
| 최대 토크 | 7.000tpm에서 20.5 NM (2.1 kgf · m) | |
| 연료 | 연료 분사 : φ34 mm X 1 (케이힌) | |
| 염증 | CDI (디지털) | |
| 초보 | 전기 | |
| 윤활 | 강제 윤활, 젖은 기름통 | |
| 기어 | 순차 6 속도 | |
| 파이널 드라이브 | 체인 | |
| 기본 비율 | 2800 (30분의 84) | |
| 기어 비율 : 1 | 3.000 (30 / 10) | |
| 기어 비율 : 2 | 2,000 (30 / 15) | |
| 기어 비율 : 세번째 | 1.500 (18분의 27) | |
| 기어 비율 : 4 | 1.250 (20분의 25) | |
| 기어 비율 : 다섯째 | 1.050 (20분의 21) | |
| 기어 비율 : 여섯째 | 0.952 (21분의 20) | |
| 최종 감소 | 3.000 (14분의 42) | |
| 연결 | 습식 멀티 플레이트 클러치, 손으로 운영 | |
| 프레임 유형 | 고품질의 스틸로 마감 | |
| 레이크 / 트레일 | 26.5 ˚ / 105mm | |
| 정지, 앞 | 망원 43mm는 포크를 거꾸로 16 배 | |
| 정학, 리어 | 새로운 유니 Trak 16 배 16 배 완전 조절 | |
| 휠 여행, 앞 | 255mm | |
| 휠 여행, 리어 | 230mm | |
| Tyres위한 | 3.00-21 51P | |
| 타이어, 리어 | 4.60-18 63P | |
| 브레이크, 앞 | 단일 250mm 디스크 듀얼 피스톤 | |
| 브레이크, 리어 | 단일 240mm 디스크 단일 피스톤 | |
| 스티어링 각도, 오른쪽 / 왼쪽 | 45 ˚ / 45 ˚ | |
| 크기 (L X 폭 x 높이) | X 820mm X 1,205mm 2천2백밀리미터 | |
| Wheelbase | 1,430밀리미터 | |
| 지상고 (地上 高) | 285mm | |
| 좌석 | 890mm | |
| 연료 용량 | 7.7 리터 | |
| 습식 중량 | 138kg | |
| 에서 자동 헤드라이트 (AHO) | 예 | |
| EU의 방출을 충족 | - |


















































