Op de Luxe Tour: de BMW K 1200 LT.

Op twee wielen onderweg en het ontbreekt je aan niets. Uitrusting, comfort – alles aan deze Luxe Tourer is optimaal. State-of-the-art techniek, comfort van niveau. Aan alles wat maar bijdraagt aan ontspannen en dynamisch rijplezier is gedacht. Alleen of met z’n tweeën. Met 116 pk en een koppel van maar liefst 120 Nm ben je elke situatie de baas. En het rijwielgedeelte van dit meesterwerk van motorenbouw is volledig berekend op de enorme krachtontwikkeling. Telelever voor, BMW Motorrad Paralever achter kunnen elke uitdaging aan. ABS is vanzelfsprekend. De elektro-hydraulisch bediende middenbok en de achteruitrij-assistentie maken wegzetten en rangeren kinderspel. Optionele grondverlichting is niet alleen bedoeld voor de show, maar vooral voor veilig op- en afstappen. Benieuwd naar de standaard bagagecapaciteit? Bij je BMW Motorrad dealer kun je het met eigen ogen zien – na afloop van je proefrit …

Tip:
Spelen op de fruitkasten is voor veel spelers een favoriete bezigheid bij het online casino. Wanneer je bij CasinoBonus.org gaat kijken kun je alles leren over de fruitautomaten en het verschil met videopoker. Casino Bonus is jouw gokgids op het internet!
 

Type	vloeistofgekoelde 4-cilinder 4-takt lijnmotor, 2 nokkenassen, 4 kleppen per cilinder, krukas in lengterichting
Boring x slag	70,5 mm x 75 mm
Cilinderinhoud	1.171 ccm
Vermogen	85 kW (116 pk) bij 8000 t/min
Koppel	120 Nm bij 5250 t/min
Compressieverhouding	10,8 : 1
Mengselvorming / motormanagement	BMW Motormanagement, Motronic MA 2.4 met roluitschakeling
Uitlaatgasreiniging	geregelde dubbele 3-wegkatalysator met lambdasonde

Topsnelheid	meer dan 200 km/h
Verbruik per 100 km bij 90km/h constant	4,3 l
Verbruik per 100 km bij 120 km/h constant	5,7 l
Brandstof	euro loodvrij (RON 95)

Dynamo	wisselstroom 840 W
Accu	12 V / 19 Ah

Koppeling	enkelvoudige droge plaatkoppeling, hydraulisch bediend
Transmissie	5-versnellingsbak plus elektrische achteruit
Secundaire overbrenging	cardan

Rijwielgedeelte / remmen

Frame	aluminium brugframe; motor trillingsvrij bevestigd
Voorwielgeleiding / -vering	BMW Telelever met centraal geplaatst veerbeen
Achterwielgeleiding / -vering	eenzijdige swing-arm met BMW Motorrad Paralever, veervoorspanning en uitgaande demping traploos instelbaar
Veerweg voor / achter	102 mm / 130 mm
Wielbasis	1.627 mm
Naloop	117 mm
Balhoofdhoek	63,0°
Velgen	gegoten aluminium
Velgmaat, voor	3,50 x 17″
Velgmaat, achter	5,00 x 17″
Bandenmaat, voor	120/70 ZR 17
Bandenmaat, achter	160/70 ZR 17
Remmen, voor	zwevende dubbele remschijven, diameter 320 mm, vaste 4-zuiger remklauwen
Remmen, achter	vaste enkele remschijf, diameter 285 mm, vaste 4-zuiger remklauwen
ABS	Integral ABS (vol-integraal)

Maten / gewichten

Lengte	2.502 mm
Breedte incl. spiegels	1.080 mm
Hoogte zonder spiegels	1.395 mm (met antenne: 1.915 mm)
Zithoogte, onbeladen	770 / 800 mm
Binnenbeen curve, onbeladen	1.860 / 1.920 mm
Rijklaargewicht 1)	387 kg
Drooggewicht 2)	353,5 kg
Max. toelaatbaar totaalgewicht	600 kg
Max. belading (bij standaarduitrusting)	213 kg
Tankinhoud	24 l
Reserve	ca. 4,0 l