BMW R 1200 RT.

BMW R 1200 RT: de ultieme toermachine.

Deze Tourer van BMW met de legendarische type-aanduiding “RT” heeft alles in huis voor de lange afstand. Je kunt je er alvast op gaan verheugen. Lange rechte einden of kronkelende binnenwegen – de power-boxer is er op berekend. Van diep onderuit op het enorme koppel rijden of in de hogere toerentalregionen een sprintje trekken – het is allemaal even fascinerend. Een breed programma opties en accessoires is beschikbaar om de machine tot in de details aan je wensen aan te passen. ABS is overigens standaard. En als je je niet goed kunt voorstellen hoe licht zo’n zware boxer te rijden is: gewoon even een stukje gaan proefrijden. Je BMW Motorrad dealer verheugt zich op je komst.

Motor

Type lucht-/oliegekoelde 2-cilinder 4-takt boxermotor, 1 nokkenas en 4 kleppen per cilinder, centraal geplaatste balansas
Boring x slag 101 mm x 73 mm
Cilinderinhoud 1.170 ccm
Vermogen 81 kW (110 pk) bij 7.500 t/min
Koppel 115 Nm bij 6.000 t/min
Compressieverhouding 12,0 : 1
Mengselvorming / motormanagement elektronische inspuiting / digitaal motormanagement BMS-KP met roluitschakeling en dubbele ontsteking
Uitlaatgasreiniging geregelde 3-wegkatalysator, Euro 3-emissienorm

Prestaties / verbruik

Topsnelheid meer dan 200 km/h
Verbruik per 100 km bij 90km/h constant 3,6 l
Verbruik per 100 km bij 120 km/h constant 4,8 l
Brandstof superplus loodvrij (RON 98); door automatische klopregeling ook geschikt voor Eurosuper (RON 95)

Elektrische installatie

Dynamo wisselstroom 720 W
Accu 12 V / 19 Ah

Aandrijving

Koppeling enkelvoudige droge plaatkoppeling, hydraulisch bediend
Transmissie klauwengeschakelde 6-versnellingsbak met schuine vertanding
Secundaire overbrenging cardan

Rijwielgedeelte / remmen

Frame stalen tweedelig buizenframe, meedragende motor
Voorwielgeleiding / -vering BMW Motorrad Telelever; veerpootdiameter 35 mm, centraal geplaatst veerbeen (bij optioneel ESA demping elektronisch instelbaar)
Achterwielgeleiding / -vering enkelzijdige swingarm van gegoten aluminium met BMW Motorrad Paralever; WAD veerbeen, veervoorspanning en uitgaande demping traploos instelbaar (bij optioneel ESA demping elektronisch instelbaar)
Veerweg voor / achter 120 mm / 135 mm
Wielbasis 1.485 mm
Naloop 116 mm
Balhoofdhoek 63,8°
Velgen gegoten aluminium
Velgmaat, voor 3,50 x 17″
Velgmaat, achter 5,50 x 17″
Bandenmaat, voor 120/70 ZR17
Bandenmaat, achter 180/55 ZR 17
Remmen, voor zwevende dubbele remschijven, diameter 320 mm, vaste 4-zuiger remklauwen
Remmen, achter vaste enkele remschijf, diameter 265 mm, zwevende 2-zuiger remklauw
ABS Integral ABS (deel-integraal)

Maten / gewichten

Lengte 2.230 mm
Breedte incl. spiegels 905 mm (gemeten over koffers: 980 mm)
Hoogte zonder spiegels 1.430 mm
Zithoogte, onbeladen 820 mm / 840 mm (lage buddy 780 mm / 800 mm)
Binnenbeen curve, onbeladen 1.880 / 1.920 mm (lage buddy 1.800 / 1.840 mm)
Rijklaargewicht 1) 259 kg
Drooggewicht 2) 229 kg
Max. toelaatbaar totaalgewicht 495 kg
Max. belading (bij standaarduitrusting) 236 kg
Tankinhoud 27,0 l
Reserve ca. 4,0 l
1) Volgens EU-richtlijn 93/93/EWG, d.w.z. met alle vloeistoffen en de tank minstens 90 % gevuld.
2) Rijklaargewicht zonder alle vloeistoffen
  • Share/Bookmark
  1. No comments yet.
  1. No trackbacks yet.