FZ6 Grand Tour S2 ABS – De meest veelzijdige in zijn klasse!
Wat u maar wilt, wanneer u maar wilt
U doet niet elke dag hetzelfde, dus waarom zou u een motorfiets willen die is ontworpen voor maar één ding? U hebt een machine nodig met gebruiksmogelijkheden die net zo gevarieerd zijn als uw evensstijl. Die machine is de FZ6 Fazer S2 ABS. U volgt uw agenda van maandag tot vrijdag, maar als u avontuur wilt, kunt u opstappen en wegrijden. Met de FZ6 Fazer S2 ABS kunt u namelijk zonder afspraak rekenen op een flinke hoeveelheid supersportrijgedrag en een comfortabele kuip. De FZ6 Fazer S2 ABS kan alles en doet dat vanuit de ware supersportgedachte, zodat elke rit een prachtig avontuur is – elke dag van de week.
Supersporttechnologie voor op straat
Het hart van de FZ6 Fazer S2 ABS is een pittige, vloeistofgekoelde viercilindermotor, die zich kenmerkt door een sportief karakter. De soepele krachtbron beschikt niet alleen over een riante vermogensafgifte maar ook over een smeuïg koppel dat in een breed toerengebied beschikbaar is. Mede dankzij de katalysator voldoet de FZ6 Fazer S2 ABS aan de strenge EU3-eisen. De krachtbron is in een CF-gegoten aluminium frame gebouwd, dat niet alleen zeer sterk is, maar ook superlicht. Mede daardoor is de FZ6 Fazer S2 de lichtste motor in zijn segment! Dat garandeert ongeëvenaarde rijprestaties en een uitmuntende wendbaarheid, gekoppeld aan een afwerkingsniveau dat uniek is in zijn klasse. Nergens anders krijg je zoveel “value voor money”!
De FZ6 is verkrijgbaar in de kleuren Ocean Depth, Midnight Black en Silver Metallic.
FZ6 Grand Tour S2 ABS
Voor de lange-afstandsrijders is er een speciaal Grand Tour pakket samengesteld. Dit pakket bestaat uit een ruime afsluitbare topkoffer, een stijlvolle tankpad, een volledige onderkuip en een hoge ruit, die zorgt dat je ook op lange ritten goed beschermd en comfortabel op de motor zit. Het Grand Tour pakket vertegenwoordigt een waarde van ruim € 1.000,-.
 FZ6 Grand Tour S2 ABS |
| - |
- 4-cilinder motorblok met een sportief karakter en breed middengebied
- Onderscheidend en sportief design
- Extreem sterk en CF-gegoten lichtgewicht aluminium frame
- Laagste gewicht in zijn segment
- Hoogste afwerkings- kwaliteitsniveau in zijn klasse
- Value for money!
- Makkelijk te (de)monteren afsluitbare topkoffer
|
|
 |
| - |
| Type |
4-takt, 4-cilinder, lijnmotor, vloeistofgekoeld, met dubbele bovenliggende nokkenas |
| Cilinderinhoud |
600 cc |
| Boring x slag |
65,5 x 44,5 mm |
| Compressieverhouding |
12,2:1 |
| Max. vermogen |
72,0 kW (98 pk) bij 12.000 tpm |
| Max. koppel |
63,1 Nm (6,44 kg-m) bij 10.000 tpm |
| Smeersysteem |
Wet sump |
| Brandstofsysteem |
Elektronische inspuiting |
| Type koppeling |
Nat, meervoudige platen |
| Ontstekingsysteem |
Transistorsysteem (digitaal) |
| Startsysteem |
Elektrische startmotor |
| Versnellingsbak |
6 versnellingen |
| Eindoverbrenging |
Ketting |
| Primaire reductieverhouding |
86/44 1.955 |
| Secundaire reductieverhouding |
46/16 2.875 |
| Tankinhoud (reserve) |
19,4 liter (3,6 liter) |
| Carterinhoud |
3,4 liter |
|
|
| - |
| Type |
Aluminium spuitgietwerk, brugframe |
| Wielophanging, voor |
Telescoopvork |
| Veerweg |
130 mm |
| Wielophanging, achter |
Achterbrug met Monocross, schroefveer / gas-oliedemper |
| Veerweg |
130 mm |
| Voorrem |
Dubbele schijfrem, Ø 298 mm (standaard ABS) |
| Achterrem |
Enkele schijfrem, Ø 245 mm (standaard ABS) |
| Voorband (maat) |
120/70 ZR17M/C (58W) |
| Achterband (maat) |
180/55 ZR17M/C (73W) |
|
|
| - |
| Lengte |
2.095 mm |
| Breedte |
750 mm |
| Hoogte |
1.210 mm |
| Zithoogte |
795 mm |
| Wielbasis |
1.440 mm |
| Grondspeling |
145 mm |
| Ledig gewicht |
191 kg |
|
Loading...
