TDM900 Grand Tour ABS.

TDM900 Grand Tour ABS – De veelzijdige alleskunner

De veelzijdige alleskunner
Wil je gewoon overal op de motor naar toe, dan is er een allrounder die je altijd brengt waar je moet zijn. De TDM900A is een pure alleskunner die uitblinkt in veelzijdigheid. Of het nu gaat om een onvergetelijke toertocht door de bergen of het dagelijkse woonwerkverkeer. Met zijn machtige parallel-twin, uitgebalanceerde frame, effectieve vering en voortreffelijke comfort voor rijder en passagier heeft de TDM900A een grote populariteit opgebouwd als échte motorfiets voor échte motorrijders.

Een motorfiets voor alles
De verbazingwekkende veelzijdigheid van de TDM900A is het resultaat van een goed doordacht concept in combinatie met een uniek motorblok. De parallel-twin met vijf kleppen per cilinder en elektronische brandstofinjectie levert een flinke dosis bruikbaar en makkelijk hanteerbaar vermogen en een uitstekende tractie via aangename krachtpulsen van de 270°- krukas. Het is de verslavende karakteristiek van dit blok die ervoor zorgt dat je het liefst de hele dag op de motor zou willen zitten.
Dit kan dan ook probleemloos dankzij de goede bescherming van de kuipruit, de ontspannen zithouding en de grote brandstoftank. En niet te vergeten door de superieure handelbaarheid dankzij het fraai geconstrueerde aluminium frame, formidabele rijwielgedeelte en de krachtige remmen.
De TDM900 is verkrijgbaar in de kleuren Silver Tech, Midnight Black en Lava Red.

TDM900 Grand Tour ABS
De TDM900A wordt standaard geleverd met ABS, maar is er ook in een Grand Tour uitvoering. In deze uitvoering is de TDM900A voorzien van een hoge ruit, een praktische middenbok, afsluitbare zijkoffers en een onderkuip (puntbak). Dit Grand Tour pakket heeft een waarde van meer dan € 1.750,-.

TDM900 Grand Tour ABSTDM900 Grand Tour ABS
MOTOR -
Type 4-takt, 2-cilinder, lijnmotor, vloeistofgekoeld, met dubbele bovenliggende nokkenas
Cilinderinhoud 897 cc
Boring x slag 92,0 x 67,5 mm
Compressieverhouding 10,4:1
Max. vermogen 63,4 kW (86 pk) bij 7.500 tpm
Max. koppel 88,8 Nm (9,1 kg-m) bij 6.000 tpm
Smeersysteem Dry sump
Brandstofsysteem Elektronische inspuiting
Type koppeling Nat, meervoudige platen
Ontstekingsysteem Transistorsysteem (digitaal)
Startsysteem Elektrische startmotor
Versnellingsbak 6 versnellingen
Eindoverbrenging Ketting
Primaire reductieverhouding 67/39 1.718
Secundaire reductieverhouding 42/16 2.625
Tankinhoud (reserve) 20 liter (3,5 liter)
Carterinhoud 4,7 liter
CHASSIS -
Type Aluminium, brugframe
Wielophanging, voor Telescoopvork
Veerweg 150 mm
Wielophanging, achter Achterbrug met Monocross, schroefveer / gas-oliedemper
Veerweg 133 mm
Voorrem Dubbele schrijfrem, Ø 298 mm (standaard ABS)
Achterrem Enkele schijfrem, Ø 245 mm (standaard ABS)
Voorband (maat) 120/70 ZR18M/C (59W)
Achterband (maat) 160/60 ZR17M/C (69W)
AFMETINGEN -
Lengte 2.180 mm
Breedte 800 mm (zonder zijkoffers)
Hoogte 1.290 mm
Zithoogte 825 mm
Wielbasis 1.485 mm
Grondspeling 160 mm
Ledig gewicht 215 kg

 

 

  • Share/Bookmark
  1. No comments yet.
  1. No trackbacks yet.