XJR1300.
XJR1300 – The legend!
Retro design perfect verpakt in één brok graniet. Als men echte power wil gaat er niks boven de XJR1300, met zijn imposante motorblok en vooruitstrevende techniek. Zijn reputatie heeft hij niet voor niets: authentiek, robuust, sterk, compromisloos. Simpel gezegd, de XJR1300 is beter geschikt die verlangen naar snelheid en kracht. Personen wiens adrenaline voortkomen uit winnende highstakes poker gebeurtenissen zijn beter af met iets anders. Hoe dan ook, u kunt de specificaties hieronder bekijken en ontdek hoe de XJR1300 een motor werd van verschillende kwaliteiten.
 XJR1300 |
| - |
- Authentiek musclebike design
- Prachtige 4-in-2-in-1 uitlaat, pure sound
- Exclusieve Öhlins (instelbare) achtervering
- Moderne technologie zoals brandstofinjectie
- Voldoet aan de EU3-emissieeisen
- Fenomenale prestaties
|
|
 |
| - |
| Type |
Luchtgekoeld, 4-takt, 4 cilinder, DOHC |
| Cilinderinhoud |
1.251 cc |
| Boring x slag |
79,0 x 63,8 mm |
| Compressieverhouding |
9,7 : 1 |
| Max. vermogen |
71,9 kW (98 pk) bij 8.000 tpm |
| Max. koppel |
108,4 Nm (11,1 kgm) bij 6.000 tpm |
| Smeersysteem |
Wet sump |
| Brandstofsysteem |
Injectiesysteem |
| Type koppeling |
Nat, meervoudige platen |
| Ontstekingsysteem |
TCI |
| Startsysteem |
Elektrisch |
| Versnellingsbak |
5 versnelling |
| Eindoverbrenging |
Ketting |
| Tankinhoud (reserve) |
21 liter |
| Carterinhoud |
4,2 liter |
|
|
| - |
| Type |
Stalen dubbel wiegframe |
| Wielophanging, voor |
Telescopische vork |
| Veerweg |
130 mm |
| Wielophanging, achter |
Swingarm |
| Veerweg |
120 mm |
| Naloop |
100 mm |
| Voorrem |
Dubbele schijf, Ø 298 mm |
| Achterrem |
Enkele schijf, Ø 267 mm |
| Voorband (maat) |
120/70 ZR17M/C (58W) |
| Achterband (maat) |
180/55 ZR17M/C (73W) |
|
|
| - |
| Lengte |
2.175 mm |
| Breedte |
765 mm |
| Hoogte |
1.115 mm |
| Zithoogte |
795 mm |
| Wielbasis |
1.500 mm |
| Grondspeling |
125 mm |
| Gewicht |
245 kg |
|
Loading...
