XVS950A Midnight Star.

XVS950A Midnight Star – Krachtsexplosie

De zeer fraaie compleet nieuwe XVS950A Midnight Star is Yamaha’s nieuwste aanwinst binnen de opvallende Cruiser serie. De Midnight Star wordt aangedreven door een krachtige V-twin, heeft een full-sized dubbel wiegframe met een lage zitpositie en een lange wielbasis – de perfecte combinatie voor de Cruiserfanaat. Met zijn klassieke frame ‘nieuwe stijl’ en zijn brede voorwiel biedt de XVS950A Midnight Star een ‘heavyweight’ look met een ‘lightweight’ handling. Het hart van de XVS950A Midnight Star is een compleet nieuw 942 cc luchtgekoelde vierkleppenmotorblok met een compacte 60º V-twin configuratie. Met zijn ongelijke interval van 300º en 420º levert deze V-twin met riemaandrijving een ware krachtsexplosie.

 

XVS950A Midnight StarXVS950A Midnight Star
Kenmerken -
  • Compacte nieuwe 942 cc 4-kleppen 60º V-twin
  • Onderhoudsvrije riemaandrijving
  • Ongelijke verbrandingsinterval geeft een ware krachtsexplosie
  • Full-sized frame met lange wielbasis en lage zitpositie
  • Perfect rijeigenschappen
MOTOR -
Type Luchtgekoeld, 4-takt, V-type, 2 cilinder, 4 kleppen, SOHC
Cilinderinhoud 942 cc
Boring x slag 85,0 x 83,0 mm
Compressieverhouding 9,0 : 1
Max. vermogen 39,4 kW (54 pk) bij 6.000 tpm
Max. koppel 76,8 Nm (7,84 kgm) bij 3.000 tpm
Smeersysteem Wet sump
Brandstofsysteem Injectiesysteem
Type koppeling Nat, meervoudige platen
Ontstekingsysteem TCI
Startsysteem Elektrisch
Versnellingsbak 5 versnellingen
Eindoverbrenging Riem
Tankinhoud (reserve) 17 liter
Carterinhoud 4 liter
CHASSIS -
Type Stalen dubbel wiegframe
Wielophanging, voor Telescopische vork, Ø 41 mm
Veerweg 135 mm
Wielophanging, achter Swingarm
Veerweg 110 mm
Naloop 145 mm
Voorrem Enkele schijf, Ø 320 mm
Achterrem Enkele schijf, Ø 298 mm
Voorband (maat) 130/70-18M/C 63H
Achterband (maat) 170/70B16M/C 75H
AFMETINGEN -
Lengte 2.435 mm
Breedte 1.000 mm
Hoogte 1.080 mm
Zithoogte 675 mm
Wielbasis 1.685 mm
Grondspeling 145 mm
Gewicht 278 kg
  • Share/Bookmark
  1. No comments yet.
  1. No trackbacks yet.