Yamaha VMAX de wedergeboorte van een legende.
De VMAX eindelijk zeggen we hier wat over. Het is een mooie motor. Maar wat schuilt eronder? Hier alles over de VMAX.
Technische info
MOTOR
4-takt, V-4, 16 kleppen, DOHC
Vloeistofgekoeld
1.679 cc
90,0 x 66,0 mm
11,3:1
147.2 kW (200 pk) @ 9.000 tpm
166,8 Nm (17,0 kg-m) @ 6.500 tpm
Wet sump
Elektrische inspuiting
Nat, meervoudige platen
TCI
Elektrisch
5 versnellingen
Cardan aandrijving
1.509
3.082
2.375
1.810
1.400
1.115
0.935
15 liter (4,2 liter)
5,9 liter
CHASSIS
Aluminium, CF-gegoten, dubbel brugframe
Telescoopvork, Ø 52 mm
120 mm
Achterbrug met Monocross
110 mm
31°
148 mm
Dubbele Wave-schijfrem, Ø 320 mm (ABS)
Enkele Wave-schijfrem, Ø 298 mm (ABS)
120/70 R18M/C (59V)
200/50 R18M/C (76V)
AFMETINGEN
2.395 mm
820 mm
1.190 mm
775 mm
1.700 mm
140 mm
310 kg
VMAX een begrip:
VMAX was in 1985 gewoon een begrip geworden. Dat jaar heerste de grote motorblokken. Toen kwam de VMAX op de markt.
Nu:
De VMAX moet een waardige opvolgeer hebben. Daarom moet het aan deze eisen voldoen.
- Geweldig acceleratiebeleving en enorme prestaties
- Uitstekende wegligging en scherp sturen
- Een briljant rijwielgedeelte met unieke looks
- Voldoen aan de EU3 norm
Loading...