YZF-R6 – Zoek de extremen op
De YZF-R6 tilt het Supersport600-concept naar nieuwe hoogten. De YZF-R6 is ontstaan op het circuit en zorgt voor pure opwinding. Niet voor niets voelt de R6 zich bijzonder thuis op de racebaan. Het motorblok van de R6 met zijn ultrahoge toerental en korte slag ontketent een verbluffend vermogen, aangespoord door onze geavanceerde elektronische regelsystemen YCC-I (Yamaha Chip Controlled-Intake) en YCC-T (Yamaha Chip Controlled-Throttle). Het chassis levert messcherp, ultraresponsief stuurgedrag. Alles aan de R6 is gericht op ultiem genot in de bochten en het samensmelten van man en machine voor een geweldige adrenalinestoot, keer op keer.
YZF-R6
|
| - |
- Krachtig supersport motorblok
- 129 pk bij 14.500 tpm, 65,8 Nm bij 11.000 tpm
- YCC-T en YCC-I
- 13:1 compressieratio
- Slipperclutch
- Geavanceerd aluminium frame
|
|
 |
| - |
| Type |
Vloeistofgekoeld, 4-takt, 4 cilinder in lijn, 16 kleppen, DOHC |
| Cilinderinhoud |
599 cc |
| Boring x slag |
67,0 x 42,5 mm |
| Compressieverhouding |
13,1 : 1 |
| Max. vermogen |
94,9 kW (129 pk) bij 14.500 tpm / 99,6 kW (135 pk) bij 14.500 tpm |
| Max. koppel |
65,8 Nm (6,71 kgm) bij 11.000 tpm / 69,1 Nm (7,05 kgm) bij 11.000 tpm |
| Smeersysteem |
Wet sump |
| Brandstofsysteem |
Injectiesysteem |
| Type koppeling |
Nat, meervoudige platen met slipperclutch |
| Ontstekingsysteem |
TCI |
| Startsysteem |
Elektrisch |
| Versnellingsbak |
6 versnellingen |
| Eindoverbrenging |
Ketting |
| Tankinhoud (reserve) |
17,3 liter |
| Carterinhoud |
3,4 liter |
|
 |
| - |
| Type |
Gegoten aluminium deltabox-frame |
| Wielophanging, voor |
Upsidedown vork (volledig instelbaar) |
| Veerweg |
115 mm |
| Wielophanging, achter |
Swingarm (Monocross) |
| Veerweg |
120 mm |
| Naloop |
97 mm |
| Voorrem |
Dubbele schrijf, Ø 310 mm |
| Achterrem |
Enkele schijf, Ø 220 mm |
| Voorband (maat) |
120/70 ZR17M/C (58W) |
| Achterband (maat) |
180/55 ZR17M/C (73W)) |
|
 |
| - |
| Lengte |
2.040 mm |
| Breedte |
705 mm |
| Hoogte |
1.100 mm |
| Zithoogte |
850 mm |
| Wielbasis |
1.380 mm |
| Grondspeling |
130 mm |
| Gewicht |
185 kg |
|