Għalhekk, din enduro moderna tlielaq razza: inti tiltaqa u immedjatament jħossu li huwa okay - pożizzjoni ta 'bilqiegħda, pumi u serħan tas-saqajn, il aċċessjonijiet kollox. Inti ħerqana: qatt qabel ma dehru tali kabina razzjonalizzati. Perfect ġeometrija. Tubi Kważi dritta qafas - biss l-azzar ta 'kwalità aħjar u verniċ - għall-furketta ta' wara. U mbagħad tara immedjatament il-qofol li jmiss: sprokit swingarm u quddiem jduru madwar l-istess fus - koassjali skond l-inġiniera fil BMW Motorrad. Vantaġġ huwa t-tensjoni katina kundizzjonijiet kollha, kollha tal ingeveerd għall uitgeveerd. Dan ifisser dejjem direttament trazzjoni! U mbagħad vantaġġ ulterjuri ta 'din il-kostruzzjoni partikolari għall-quddiem. Id-distanza iffrankat bejn sprokit quddiem u sospensjoni swingarm huwa pjuttost benefiċċju għall-driegħ swing. Dan ifisser trazzjoni aktar! Minħabba l-aktar il-fergħa ta 'wara huwa, l-wieqfa il-furketta jista' jkun. Għall-immaniġġjar aħjar ma perfetta dritt firxa proprjetajiet. Imbagħad il-mutur: injezzjoni, passaġġ teħid kważi dritta u l-ogħla effiċjenza fil-format l-aktar kompatti. Wkoll ma 'soluzzjoni intelliġenti ta' BMW: il-klaċċ fuq il-manovella! Bħala riżultat, l-unità ta 'mutur qasir ħafna tissospendi.

Għalhekk, aħna xorta tista 'tmur hawn. Ħu ċ-ċentru ta 'gravità baxxa, grazzi għall-tank taħt is-sedil tal-passiġġier. Annessi Sostenibbli miżbugħa, komponenti ta 'kwalità għolja, UE-3 kwalifikati u approvati għall-użu tat-triq. Wisq biex jissemmew. Just nikseb fuq, imbagħad inti biss issuq. Imbagħad inti tħoss hekk tajjeb dritt bogħod fejn inġiniera ħsibt dwar dan. Kun żgur li tikseb numru tal-bidu, minħabba li din il-magna hija mibnija. Simply bla waqfien!

Tip	1-ċilindru likwidu mkessaħ 4-stroke magna, 4 valvi, kamxafts overhead 2, il-lubrikazzjoni sump niexef
Bore x puplesija	98 mm x 59.6 mm
Spostament	449.5 CCM
Power	30 kW (40.8 hp) fil 7000 r / min (tnaqqis fil-provvisti għal 19 kW (25.8 hp) fil 6500 r / min jista 'jkun) (żieda fil-qawwa għall-użu off road 38 kW (51.7 hp) fil 9000)
Koppja	42.8 Nm fil 6500 r / min (bi tnaqqis produzzjoni: 30 Nm fl 5750 r / min) (żieda abbiltà 44 Nm bi 7800 r / min)
Proporzjon tal-kompressjoni	12:01
Kontroll / magna Taħlita ġestjoni	injezzjoni elettroniċi / diġitali magna ġestjoni keihin
Exhaust Tindif	magħluq looped-way, Ewro 3 emissjoni fl-19 u l-prestazzjoni kW 30

Top veloċità	madwar 145 km / h
Konsum tal-fjuwil għal kull 100 km fi 90km / h kostanti	4.5 l
Konsum tal-fjuwil għal kull 100 km fi 120 km / h kostanti	6.6 l
Fjuwil	petrol bla ċomb (RON 95)

Dynamo	AC 280 W
Battery	12 V / 7 Ah

Akkoppjament	multi-pjanċa klaċċ fil-banju taż-żejt, jaħdem mekkanikament, immuntati direttament fuq il-manovella
Trażmissjoni	5-veloċità Synchromesh gearbox integrati fil crankcase
Sekondarja trasmissjoni	ċirkonferenzjali O-ring katina bil damping xokk fil-buttun tar-rota

Chassis / brejkijiet

Qafas	Stainless tubu tal-azzar pont qafas
Front rota post / sospensjoni	MARZOCCHI rasu 'l isfel furketta teleskopiku, fil kompressjoni u rebound aġġustabbli
Wara rota post / sospensjoni	double-aluminju fondut swingarm, Ohlins Sistema damping, preload rebbiegħa u damping aġġustabbli
Ivvjaġġar quddiem / wara	300 mm / 320 mm
Bażi tar-rota	1475 mm
Trail	118.8 mm
Rake	61.8 °
Rimmijiet	wajer Tkellem roti
Qies ta 'rimm għal	1.60 x 21 "
Daqs tar-rota, wara	2.50 x 18 "
Tajers, għal	90/90 S 21
Tajers, wara	140/80 S 18
Brejkijiet, quddiem	Uniku diska tal-brejk, 260 mm dijametru, bil-pistin doppja f'wiċċ l-ilma kalibru
Brejkijiet, wara	Uniku diska tal-brejk, 220 mm dijametru, 1-pistun kalibru f'wiċċ l-ilma

Dimensjonijiet / piż

Tul	2200 mm
Wisa inklużi mirja	806 mm
Għoli mingħajr mirja	1475 mm
Għoli Sede, mhux mgħobbija	955 mm (sede baxx: 935 mm)
Inner riġel kurva, mhux mgħobbija	nb
Jitrażżnu Piż 1)	121 kg
Piż niexef 2)	111 kg
Max. Piż gross tal-vettura	280 kg
Max. Tagħbija (b'tagħmir standard)	159 kg
Tankage	8 l
Riserva	madwar 0.75 l