Zaproś kopnięcia BMW G 650 Xmoto niech asfalt spalić.
Ta maszyna jest szef każdym kroku. Lekki, mocny i mobile - to cechy, że BMW G 650 Xmoto wiele innych silników facet stoi obecnie. Ostrzejszy, tym lepiej. Jego niepowtarzalny obsługa jest ze względu na kompaktową geometrią i dużych 17-calowymi felgami. Dla wysiłku hamowania nie utrudnia niepotrzebnie wagi, która może dać ci więcej gazu wychodzi z zakrętu. Czasami nawet w lekkim dryfu. Kto granice tej maszyny będzie wyglądać, będzie dobrze najpierw zbadać swoje własne granice.
A potem drobne detale z kokpitu do tyłu z najlepszych komponentów, takich jak góry nogami widelcem i lekkich kół odlewanych. Zapalonym cylinder - jako wybuchowy jak wydajność paliwa: 53 KM, EU3 i regulowanym katalizatorem. ABS stoi na liście życzeń? To jest możliwe. Wszystko to w połączeniu z długowiecznością i przydatności do codziennego użytku G 650 Xmoto prawdziwe BMW. Czy test drive lub podróż odkrycie?

 |
| Typ | chłodzony wodą 1-cylindrowy czterosuwowy silnik, 4 zawory, 2 wałki rozrządu, smarowanie z suchą miską olejową |
 |
| Średnica x skok tłoka | 100 mm x 83 mm |
 |
| Przemieszczenie | 652 ccm |
 |
| Moc | 39 kW (53 KM) przy 7000 obr / min |
 |
| Para | 60 Nm przy 5250 obr / min |
 |
| Stopień sprężania | 11,5: 1 |
 |
| Mieszanka kontrola / silnik zarządzanie | elektroniczny wtrysk / cyfrowy silnik i podwójny zapłon |
 |
| Oczyszczaniu spalin | kontrolowane trójdrożny katalizator, Euro-3 norma emisji |
 |
 |
| Prędkość maksymalna | o 170 kilometrów na godzinę |
 |
| Zużycie paliwa na 100 km przy 90 kmh stały | 3,5 l |
 |
| Zużycie paliwa na 100 km przy 120 kmh stałej | 5,0 l |
 |
| Paliwo | benzyna bezołowiowa (RON 95) |
 |
 |
| Dynamo | AC 280 W |
 |
| Bateria | 12 V / 10 Ah |
 |
 |
| Sprzęgło | sprzęgło wielotarczowe w kąpieli olejowej, sterowane mechanicznie |
 |
| Transmisja | Synchromesh 5-biegowa skrzynia biegów zintegrowana skrzyni korbowej |
 |
| Wtórne przekazywanie | obwodowy O-ring łańcuch z amortyzatorem wstrząsów w tylnej piaście koła |
 |
Podwozie / hamulce
 |
| Ramka | rama most z profili stalowych o nożyki aluminiowych bocznych, tylnej ramy aluminiowe skręcane |
 |
| Przód lokalizacja koło / zawieszenie | odwrócony widelec teleskopowy, średnica 45 mm, kompresji i odbicia regulowany |
 |
| Tylne koło lokalizacja / zawieszenie | dwukrotnie odlew aluminiowy wahacz, regulowany hydrauliczny amortyzator, ręcznie regulacją napięcia wstępnego i tłumienia |
 |
| Podróż przód / tył | 270 mm / 215 mm |
 |
| Rozstaw osi | 1.500 mm |
 |
| Szlak | 98 mm |
 |
| Grabie | 61,5 ° |
 |
| Felgi | odlew z aluminium |
 |
| Rozmiar obręczy dla | 3,50 x 17 " |
 |
| Rozmiar kół, tył | 4,50 x 17 " |
 |
| Opony, na | 120/70 H 17 |
 |
| Opony, tył | 160/60 H 17 |
 |
| Hamulce przednie | Pojedynczy hamulec tarczowy, średnica 320 mm, pływający 4 - tłokowy zacisk |
 |
| Hamulce tylne | stały pojedynczy hamulec tarczowy, średnica 240 mm, 1-tłok pływający zacisk |
 |
| ABS | Opcja fabryczna: ABS (przełączane) |
 |
Wymiary i waga
 |
| Długość | 2.155 mm |
 |
| Szerokość łącznie z luster | 907 mm |
 |
| Wysokość bez lusterek | 1.190 mm |
 |
| Wysokość siedziska, bez ładunku | 880/900 mm (niskie siedzenie: 860/880 mm) |
 |
| Wewnętrzna krzywa noga, bez ładunku | 1900/1940 mm niski siedziska: +1,86 tysięcy / 1900 mm) |
 |
| Curb Ciężar 1) | 159 kg |
 |
| Masa sucha 2) | 147 kg |
 |
| Max. Dopuszczalna masa całkowita pojazdu | 335 kg |
 |
| Max. Ładowność (z wyposażeniem) | 176 kg |
 |
| Tankdaten Iloúă | 9,5 l |
 |
| Rezerwa | około 2,0 l |
 |
1) Zgodnie z dyrektywą UE 93/93/EWG, tzn. wszystkich płynów i zbiornikiem co najmniej 90%.
2) Masa własna bez płynów