KLX250
Uniwersalna maszyna STYLU ENDURO.
 | Typ silnika | Chłodzony cieczą, czterosuwowy jednocylindrowy |
| Cm ³ wypornościowe | 249 c ³ |
| Średnica x skok tłoka | 72,0 x 61,2 mm |
| Stopień sprężania | 11,0:1 |
| Zawory systemowe | DOHC, 4 zawory |
| Maksymalna moc | 16 kW (22 KM) przy 7,500 rpm |
| Maksymalny moment obrotowy | 20,5 Nm 2,1 kgf · m) przy 7.000tpm |
| Paliwo | Wtrysk paliwa: φ34 mm x 1 (Keihin) |
| Zapalenie | CDI (cyfrowe) |
| Rozrusznik | Elektryczny |
| Smarowanie | Wymuszony, mokra miska olejowa |
| Gears | 6-biegowa sekwencyjna |
| Przekładnia | Łańcuch |
| Podstawowy wskaźnik | 2.800 (84/30) | |
| Przełożenia bieg: 1st | 3,000 (30/10) | |
| Przełożenia bieg: 2nd | 2.000 (30/15) | |
| Przełożenia bieg: 3rd | 1,500 (27/18) | |
| Przełożenia bieg: 4th | 1,250 (25/20) | |
| Przełożenia bieg: 5th | 1,050 (21/20) | |
| Przełożenie biegu 6 | 0.952 (20/21) | |
| Przełożenie końcowe | 3,000 (42/14) | |
| Sprzęgło | Mokre sprzęgło wielotarczowe, ręczne |
| Typ ramki | Wykończenie wysokiej jakości stali |
| Rake / Trail | 26,5 ˚ / 105 mm |
| Przednie zawieszenie | Teleskopowy 43 mm odwrócony widelec 16-krotnie |
| Tylne zawieszenie | New Uni-Trak 16-krotnie 16-krotnie W pełni regulowany |
| Skok przedniego zawieszenia | 255 mm |
| Skok tylnego zawieszenia | 230 mm |
| Opony, na | 3.00-21 51P |
| Opony, tył | 4.60-18 63P |
| Hamulce przednie | Pojedynczy dysk 250 mm Podwójny tłok |
| Hamulce tylne | Pojedynczy dysk 240 mm Jednotłokowy |
| Kąt skrętu, lewy / prawy | 45 ˚ / 45 ˚ |
| Wymiary (dł. x szer. x wys.) | 2200 mm x 820 mm x 1.205 mm |
| Rozstaw osi | 1.430 mm |
| Prześwit | 285 mm |
| Siedziba | 890 mm |
| Pojemność zbiornika paliwa | 7.7 litra |
| Masa w stanie gotowym | 138 kg |
| Automatyczny włącznik świateł (AHO) | Tak |
| Spełnia unijnych emisji | - |
