XJ6 Diversion ABS - Standard z charakterem
Praktycznie każdy szczegół tej atrakcyjnej nowej XJ6 Diversion oferuje projektowanie i zabawę. Nowa rama rurowa nie tylko oferuje doskonałą obsługę, ale także dodatkowo podkreśla elegancki wygląd.
Dzięki lekkiej kół odlewanych pozostaje masy nieresorowanej niski, więc 41 mm widelce przednie i monocross Zawieszenie tył gwarantuje dobrą przyczepność. Nowo opracowana 600 cc chłodzony cieczą czterocylindrowy silnik czterosuwowy silnik zapewnia optymalną wydajność z dobrym dostaw energii dawki. Dla jeszcze większego komfortu i bezpieczeństwa nowa XJ6 Diversion jest wyposażony w układ kierowniczy pochylenia i ABS. Nowa XJ6 Diversion, idealny rower dla obu motocyklistów nowych i doświadczonych.
XJ6 Diversion ABS |
| - |
- Całkowicie nowa 600 cc 4-cylindrowy silnik
- Optymalna moc
- Nowa rama zapewnia doskonałą obsługę
- Wyposażony w ABS
|
|
 |
| - |
| Typ | Chłodzony cieczą 4-suwowy, skłonny w linii 4 cylindrowy, 4 zawory, DOHC | | Przemieszczenie | 600 cc | | Średnica x skok tłoka | 65,5 x 44,5 mm | | Stopień sprężania | 12,2: 1 | | Max. moc | 57,0 kW, z 78 KM) przy 10.000 obr | | Max. para | 59,7 Nm (6,1 kgm) przy 8500 RPM | | System smarowania | Mokra miska olejowa | | Paliwo | Wtrysk | | Rodzaj sprzężenia | Mokre, płyty | | Układ zapłonowy | TCI | | Uruchom system | Elektryczny | | Skrzynia biegów | 6-biegowa | | Przekładnia | Łańcuch | | Pojemność zbiornika paliwa (rezerwa) | 17,3 litra | | Zawartość Carter | 3.4 litra |
|
 |
| - |
| Typ | Stali, w kształcie diamentu | | Zawiesina do | Widelec teleskopowy | | Ugięcie | 130 mm | | Tylne zawieszenie | Wahacz (link) | | Ugięcie | 130 mm | | Szlak | 103,5 mm | | Hamulce | Podwójna tarcza, Ø 298 mm | | Tył | Pojedyncza tarcza, Ø 245 mm | | Przednia opona (rozmiar) | 120/70 ZR17M / C (58W) | | Tylna opona (rozmiar) | 160/60 ZR17M / C (69W) |
|
 |
| - |
| Długość | 2.120 mm | | Szerokość | 770 mm | | Wysokość | 1.210 mm | | Siedziba | 785 mm | | Rozstaw osi | 1.440 mm | | Prześwit | 140 mm | | Waga | 216 kg |
|