Kawasaki VN900 Classic.

O PASSADO HOJE

Puristas Cruiser reconhecer o metal VN900 Classic para tornar-se a tradição de seus motores favoritos. O Clássico VN900 é o último clássico "low-rider" custom.
A Tourer VN900 Classic tem um pára-brisas, viseira do farol, barras de acidente, alforjes, sissybar e bagageiro. O preço é de € 9,748.

Tipo de motor Monocilíndrico, quatro tempos V-Twin
Centímetro de deslocamento ³ 903 cm ³
Diâmetro x curso 88,0 milímetros x 74,2 milímetros
Taxa de compressão 9,5:1
Válvulas do Sistema SOHC, 8 válvulas, 4 válvulas por cilindro
Potência máxima 37 kW (50 HP) / 5700 rpm
O torque máximo 78 Nm (8,0 kgf · m) / 3.700 rpm
Combustível Injecção de combustível: Ø 34 mm x 2
Inflamação Digital
Iniciado Elétrico
Engrenagens 5 velocidades, correia de transmissão
O tipo de quadro Duplo berço em aço de alta resistência
Rake / Trail 32 ° / 160 mm
Suspensão dianteira 41 garfo telescópico milímetros
Suspensão traseira, Inferior-Link Uni-Trak com gás carregada choque
Curso de Jante dianteira 150 milímetros
Curso de Jante traseira 100 milímetros
Pneus, por 130/90-16M/C 67H
Pneus traseiros, 180/70-15M/C 76H
Travão dianteiro Disco milímetros único 300 com duplo pistão pinça
Freios traseiros, Disco de 270 milímetros único com pinça de pistão duplo
Ângulo de direcção, esquerda / direita 38 ° / 38 °
Dimensões (L x W x H) 2.465 milímetros x 1.005 milímetros x 1.065 milímetros
Distância entre eixos 1.645 milímetros
Assento 680 milímetros
Capacidade de combustível 20 litros
Peso seco 254 kg
Peso úmido 282 kg
Faróis automáticos On (AHO) Sim
Atende de emissão da UE EURO 3
Ação

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