NAJVÄČŠÍ V-Twin CRUISER
Cruiser je skutočný krížnik iba v prípade, že je mocný výkon a ešte pôsobivejšie moment - a to si vyžaduje veľký posun. Vybavený motorom 2053 cm3 poskytuje Kawasaki VN2000 Classic ľahké a silné zrýchlenie. Hlava veľká s VN2000 Classic.
 | Typ motora | Kvapalinou chladený štvortaktný dvojvalec |
| Výtlak cm ³ | 2053 cm3 |
| Vŕtanie x zdvih | 103.0 mm x 123.2 mm |
| Kompresný pomer | 9,5:1 |
| Systémové ventily | OHV, štyri ventily na valec |
| Maximálny výkon | 69 kW (94 k) / 4400 rpm |
| Maximálny krútiaci moment | 166 Nm (16,9 kgf · m) / 3000 rpm |
| Palivo | Palivo: φ 46 mm x 2 |
| Zápal | Digitálne |
| Štartér | Elektrický |
| Mazanie | Olejová vaňa polosuché |
| Gears | 5 rýchlostí |
| Sekundárny prevod | Pás |
| Primárne pomer | 1,500 (48/32) | |
| Prevodové pomery: 1. | 2,550 (51/20) | |
| Prevodové pomery: 2. | 1,630 (44/27) | |
| Prevodové pomery: 3. | 1,219 (39/32) | |
| Prevodové pomery: 4. | 0,939 (31/33) | |
| Prevodové pomery: 5. | 0,730 (27/37) | |
| Konečné zníženie | 2455 (48/44 x 72/32) | |
| Spájanie | Mokrá lamelová spojka, ručné |
| Typu rámca | Dvojitý kolískový, vysoká pevnosť v ťahu ocele |
| Rake / Trail | 32 ° / 182 mm |
| Predné odpruženie | 49 mm teleskopická vidlica |
| Zadné odpruženie | Kyvná vidlica s Monoshock (bez odkazu mechanizmu). Tlmenie odskoku: 8-rýchlosť. Pre daňové suspenzie: plne nastaviteľné. |
| Zdvih na prednom | 150 mm |
| Zdvih na zadnom | 100 mm |
| Pneumatiky, pre | 150/80R16M/C (71V) |
| Pneumatiky, zadná | 200/60R16M/C (79V) |
| Predná brzda | Duálny 300 mm disky. Strmeň: Dual štyroch piestikové. |
| Zadná brzda | Jednoposteľová 320 mm kotúč. Strmeň, dvojča-piest. |
| Uhol natočenia volantu, ľavá / pravá | 37 ° / 37 ° |
| Rozmery (D x Š x H) | 2535 mm x 1025 mm x 1155 mm |
| Rázvor | 1735 mm |
| Sídlo | 680 mm |
| Palivo | 21 litrov |
| Živá hmotnosť | 380 kg |
| Automatické svetlomety On (AHO) | Áno |
| Spĺňajú normy EÚ emisie | EURO 3 |
