Get vaše brce BMW G 650 Xmoto naj asfalt spali.
Ta stroj je šef vsakem koraku. Lahka, močna in mobilnih - to so lastnosti, da je BMW G 650 Xmoto mnogi drugi motorji fant izstopa. Ostrejše bolje. Njegov neponovljivi ravnanje je zaradi kompaktnih geometrije in velikih 17-palčnimi platišči. Za enostavno zaviranje, ne ovirajo nepotrebne teže, ki vam lahko več plina, ki prihaja iz ovinka. Včasih celo v rahlem odklona. Kdo bo meje ta stroj videti, bo to dobro, da najprej razišče svoje lastne meje.
In potem so fini podrobno opredelitev kokpitu na zadnjem delu z najboljšimi komponentami, kot je obrnjen na glavo vilico in lahkih koles iz litega. Navdušen cilinder - kot temperamenten, kot je učinkovitost porabe goriva: 53 KM, EU3 in reguliran katalizator. ABS stoji na vaš seznam želja? To je mogoče. Vse to v kombinaciji z dolgo življenjsko dobo in primernosti za vsakodnevno uporabo G 650 Xmoto pravi BMW. Ali je testno vožnjo, ali odkritje potovanja?

 |
| Tip | vodno hlajen 1-valjni štiritaktni motor, 4 ventili, 2 režijske odmične gredi, suh zbiralnik olja mazanje |
 |
| Vrtina x gib | 100 mm x 83 mm |
 |
| Prostornina | 652 ccm |
 |
| Moč | 39 kW (53 KM) pri 7.000 vrt / min |
 |
| Par | 60 Nm pri 5.250 vrt / min |
 |
| Kompresijsko razmerje | 11,5: 1 |
 |
| Mešanica kontrola / upravljanje motorja | elektronski vbrizg / digitalna motor in dvojni vžig |
 |
| Čiščenje izpušnih | nadzira tristezni katalizator, Euro-3 emisijski standard |
 |
 |
| Najvišja hitrost | okoli 170 km / h |
 |
| Poraba goriva na 100 km pri 90 km / h konstantno | 3,5 l |
 |
| Poraba goriva na 100 km pri 120 km / h konstantno | 5,0 l |
 |
| Rezervoar za gorivo | neosvinčeni bencin (RON 95) |
 |
 |
| Dinamo | AC 280 W |
 |
| Baterija | 12 V / 10 Ah |
 |
 |
| Sklopke | lamelna sklopka v oljni kopeli, mehansko upravlja |
 |
| Menjalnik | Sinhronizacijo 5-stopenjski menjalnik vključen v bloku motorja |
 |
| Sekundarni prenos | obodni O-ring veriga z blažilniki dušenja v zadnji pesto kolesa |
 |
Šasija / zavore
 |
| Frame | most okvir iz jeklenih profilov z vijaki pritrjen odsekih oddanih stranskih aluminijastih, sorniki aluminija zadnji okvir |
 |
| Sprednje kolo mesto / vzmetenje | glavo teleskopske vilice, premer 45 mm, kompresija in rebound nastavljiv |
 |
| Zadnje kolo mesto / vzmetenje | dvojno litega aluminija nihajna roka, nastavljiv hidravlični blažilnik, ročno nastavljivo dušenje prednaložite in rebound |
 |
| Potovanja sprednje / zadnje | 270 mm / 215 mm |
 |
| Medosna razdalja | 1.500 mm |
 |
| Pot | 98 mm |
 |
| Rake | 61,5 ° |
 |
| Platišča | litega aluminija |
 |
| Rim velikost | 3,50 x 17 " |
 |
| Velikost koles, zadaj | 4,50 x 17 " |
 |
| Pnevmatike, za | 120/70 H 17 |
 |
| Pnevmatike, zadaj | 160/60 H 17 |
 |
| Zavore, spredaj | Enojni disk zavore, premer 320 mm, plavajoča 4 - bat čeljusti |
 |
| Zavore, zadnja | trdna en disk zavore, premer 240 mm, 1-batne čeljusti plavajoče |
 |
| ABS | Tovarna Opcija: ABS (preklop) |
 |
Dimenzije / teža
 |
| Dolžina | 2.155 mm |
 |
| Širina vključno z ogledali | 907 mm |
 |
| Višina brez ogledal | 1.190 mm |
 |
| Višina sedeža, neobremenjeno | 880/900 mm (nizek sedež: 860/880 mm) |
 |
| Notranja noga krivulja, neobremenjeno | 1900/1940 mm (nizek sedež: 1860/1900 mm) |
 |
| Masa praznega vozila 1) | 159 kg |
 |
| Suhe teže 2) | 147 kg |
 |
| Max. Skupna masa vozila | 335 kg |
 |
| Max. Nosilnost (s standardno opremo) | 176 kg |
 |
| Rezervoar | 9,5 l |
 |
| Rezerva | približno 2,0 l |
 |
1) V skladu z Direktivo EU 93/93/EWG, in sicer z vsemi tekočinami in posodo za gorivo najmanj 90% polno.
2) Masa neobremenjenega brez tekočin