YZF-R6 - Gjej ekstreme
YZF-R6 Supersport600 merr konceptin në lartësi të reja. YZF-R6 u formua në qark dhe ofron eksitim të pastër. Jo më kot është R6 ndjehet veçanërisht në shtëpi në hipodrom. Motori i R6 me ultra-shpejtësi të lartë të saj dhe goditje të shkurtër unleashes një fuqi mahnitëse, drejtuar nga kontrolli i avancuar tonë elektronike YCC-I (Yamaha Chip-i kontrolluar konsum) dhe YCC-T (Yamaha Chip-i kontrolluar mbyt). Shasi jep rroje-mprehtë, drejtues ultra-përgjegjshëm. Gjithçka rreth R6 është fokusuar në kënaqësinë e fundit në kthesa dhe shkrirja e njeriut dhe makinës për një adrenalin madh nxitojnë çdo kohë.
YZF-R6 |
| - |
- Super i fuqishëm motor
- 129 hp në 14,500 rpm, 65.8 Nm në 11.000 rpm
- YCC-T dhe YCC-I
- Raporti 13:01 compression
- Clutch heqël
- Kornizë alumini i Avancuar
|
|
 |
| - |
| Lloj | Liquid ftohur 4-stroke, 4 cilindra, 16 valvula, DOHC | | Zhvendosje | 599 cc | | Bore x pash | 67,0 x 42,5 mm | | Compression ratio | 13.1: 1 | | Max. pushtet | 94.9 kW (129 hp) në 14,500 rpm / 99.6 kW (135 hp) në 14,500 rpm | | Max. çift | 65.8 Nm simbolit 6,71 KGM) në 11.000 rpm / 69.1 Nm simbolit 7.05 KGM) në 11.000 rpm | | Sistemi vajosje | Gropë lagur | | Karburant | Injeksion | | Lloji i bashkim | Lagur multi-pjatë tufë me heqël | | Sistemi Ignition | TCI | | Fillimi i Sistemit | Elektrik | | Kuti e shpejtësisë | 6-speed | | Drive Final | Zinxhir | | Kapaciteti i tank (rezervë) | 17.3 litra | | Përmbajtja Carter | 3.4 litra |
|
 |
| - |
| Lloj | Cast alumini kornizë Deltabox | | Pezullimi për | Kokëposhtë pirun (plotësisht i rregullueshëm) | | Devijim | 115 mm | | , Pezullimi pasme | Swingarm (link) | | Devijim | 120 mm | | Shteg | 97 mm | | Frena | Shkruani dyfishtë, Ø 310 mm | | Rear | Disk të vetëm, Ø 220 mm | | Gomë Front (madhësia) | 120/70 ZR17M / C (58W) | | Gomave të pasme (madhësia) | 180/55 ZR17M / C (73W)) |
|
 |
| - |
| Gjatësi | 2.040 mm | | Gjerësi | 705 mm | | Lartësi | 1,100 mm | | Vend | 850 mm | | Wheelbase | 1.380 mm | | Pastrimi Ground | 130 mm | | Peshë | 185 kg |
|