Allvarligt Sporting - BMW F 800 S redovisas för sportig körning.
Den perfekta cykeln har allt att erbjuda. Rörlighet i stadens puls, effekt för en resa för två. Och alltid i ett par snabba varv. Körglädje måste framför allt enkelt: mycket hästkrafter i en slående design. Och det är också rationella aspekter som bränslesnål, pålitlig och nöjda med lite underhåll. Få på och njut, det är runt. Detta BMW F 800 S menade.
Sportig körglädje med din intelligens är Serious Fun. Den nyutvecklade 85 hk och 86 Nm levererar dubbla stjäl showen med varvtal och vridmoment med låg bränsleförbrukning och goda utsläpp. Den tysta tandremsdrift ger slip körning utan ryck, med mindre underhåll än en kedja, har en längre livslängd och enklare att ersätta. Den balanserade chassit byggs i staden hantering och riktningsstabilitet på motorvägen. Naturligtvis är ABS finns som tillval. Den sportiga cockpit linjen ger utmärkt skydd mot väder och vind och övergången från en kompis plats till tanken följer attityd ryttare. Överallt ergonomi. Och alla i moderna färger och en slående design.
Utseende och känsla för BMW F 800 S? I staden och utanför? Att det är bäst för dig själv. Gå rakt droppe av din BMW Motorrad-återförsäljare.

 |
| Typ | vätskekyld 4-takts 2-cylindrig, 2 överliggande kamaxlar, torrsumpssmörjning |
 |
| Borrning x slaglängd | 82 mm x 75,6 mm |
 |
| Förskjutning | 798 cc |
 |
| Effekt | 62,5 kW (85 hk) vid 8.000 r / min (minskad produktion 25 kW (34 hk) vid 7.000 r / min) |
 |
| Par | 86 Nm vid 5.800 r / min (effektminskning 55 Nm vid 3.500 r / min) |
 |
| Kompressionsförhållande | 12,0: 1 |
 |
| Blandning kontroll / motorstyrning | elektronisk insprutning / BMS-K digital motorstyrning med dubbla tändstift och roluitschakeling |
 |
| Avgasrening | loop 3-vägs katalysator, Euro 3 emission |
 |
 |
| Topphastighet | mer än 200 km / t |
 |
| Bränsleförbrukning per 100 km vid 90 km / h konstant | 3,4 l |
 |
| Bränsleförbrukning per 100 km vid 120 km / t konstant | 4,4 l |
 |
| Bränsle | blyfri bensin (RON 95) |
 |
 |
| Dynamo | 400 W växelström |
 |
| Batteri | 12 V / 14 Ah |
 |
 |
| Koppling | flera våt lamellkoppling, mekaniskt drivs |
 |
| Transmission | Synkronisering 6-växlad växellåda integreras i vevhuset |
 |
| Sekundär transmission | remdrift med chock |
 |
Chassi / bromsar
 |
| Ram | aluminium bro ram bärande motor |
 |
| Framhjul plats / suspension | teleskopgaffel, 43 mm strut diameter |
 |
| Bakhjul plats / suspension | enkelsidig aluminium svingarm, bakaxel med excentrisk justering centrala fjäderben, fjäderförspänning och returdämpning justerbar |
 |
| Färdas fram / bak | 140 mm / 140 mm |
 |
| Hjulbas | 1466 mm |
 |
| Trail | 95 mm |
 |
| Rake | 64,2 ° |
 |
| Fälgar | gjuten aluminium |
 |
| Rim storlek för | 3,50 x 17 " |
 |
| Hjulstorlek bak | 5,50 x 17 " |
 |
| Däck, för | 120/70 ZR 17 |
 |
| Däck bak | 180/55 ZR 17 |
 |
| Bromsar, fram | dubbla flytande bromsskivor, diameter 320 mm, 4-kolvs fasta bromsok |
 |
| Bromsar, bak | Enkel skivbroms, diameter 265 mm, flytande 2-kolvsok |
 |
| ABS | Factory Alternativ: ABS |
 |
Mått / vikt
 |
| Längd | 2082/2195 mm |
 |
| Bredd inbegripet speglar | 860 mm |
 |
| Höjd utan speglar | 1155/1225 mm |
 |
| Sitthöjd, utan last | 820 mm (låg sits: 790 mm) |
 |
| Inre ben kurva, utan last | 1.810 mm (låg sits: 1.745 mm) |
 |
| Tjänstevikt 1) | 204/209 kg |
 |
| Torrvikt 2) | 182/187 kg |
 |
| Max. Totalvikt | 405 kg |
 |
| Max. Nyttolast (med standardutrustning) | 201/196 kg |
 |
| Bränsleuppgifterna | 16,0 l |
 |
| Reserve | ca 4,0 liter |
 |
1) Enligt EU-direktiv 93/93/EWG, dvs med alla vätskor och tanken minst 90% full.
2) Tomvikt utan vätskor