Чисте задоволення від водіння - новий BMW R 1200 R.
Цей родстер на асфальт в своїй стихії. Boss на кожному кроці і в той же час зручна машина подорожі. І детально індивідуалізувати широкий спектр ексклюзивних опцій і аксесуарів: від суто спортивних машин на швидкості орієнтованих голий велосипед. Що не кажи, BMW R 1200 R, ви дійсно можете піти в будь-яку сторону. Дизайн завжди привертає захоплені погляди, якості та високоякісної обробкою блиск звідти. Це справжній BMW, зі своєю знайомою і разом з тим завжди заворожує властивостями. Властивості, де ви докладете швидко, як тільки вони знають.
1200 см плоский близнюк BMW Motorrad представляє собою концепцію: 109 л.с. і 115 Нм крутного моменту зробити його більш гнучким і спортивним, ніж будь-коли. Корпус спирається на важку роботу, 223 кг з повним баком. При повному завантаженні, машина з легкістю відправити. Маючи в галузі функціями безпеки і передчасно спортивний силует, BMW R 1200 R являє собою круглий водіння машини. Сучасні технології відкрили в дизайні.

 |
| Тип | Air-/oil-cooled 2-циліндровий 4-тактний боксер, один розподільний вал і 4 клапанами на циліндр, центральний балансування |
 |
| Діаметр х хід поршня | 101 мм х 73 мм |
 |
| Зсув | 1170 куб.см |
 |
| Влада | 80 кВт (109 к.с.) при 7500 об / хв |
 |
| Пара | 115 Нм при 6000 об / хв |
 |
| Коефіцієнт стиснення | 12,0: 1 |
 |
| Суміш контролю / управління двигуном | електронний впорскування / BMS-K цифрової системи управління двигуном з подвійним запалюванням і roluitschakeling |
 |
| Очищення вихлопних | петля 3-каталітичний нейтралізатор, Євро 3 викидів |
 |
Продуктивність / споживання |
 |
| Максимальна швидкість | більше 200 км / год |
 |
| Витрата палива на 100 км при 90 км / год постійної | 4,1 л |
 |
| Витрата палива на 100 км при 120 км / год постійної | 5,5 л |
 |
| Паливо | супер плюс неетилований (АІ-98), автоматичний контроль стук також підходить для октану (RON 95) |
 |
 |
| Динамо | AC 600 Вт |
 |
| Акумулятор | 12 В / 14 Ач |
 |
 |
| Зв'язок | одне сухе зчеплення з гідравлічним приводом |
 |
| Передача | Синхронізовані 6-ступінчаста коробка передач з гвинтовою передачею |
 |
| Вторинна передача | кардан |
 |
Ходова частина / гальма
 |
| Кадр | дві труби сталевий каркас, що несуть двигун |
 |
| Переднього колеса / підвіска | BMW Motorrad Telelever, стійки діаметром 35 мм, центральний елемент навесні (з додатковим ЄКА демпфірування електрично регульовані) |
 |
| Заднього колеса / підвіска | Литий алюмінієвий маятник один з BMW Motorrad Paralever, стійки WAD весни попереднього навантаження пружини і регульовані відбою (загасання електронним регулюванням з можливістю ЄКА) |
 |
| Подорож передня / задня | 120 мм / 140 мм |
 |
| Колісна база | 1495 мм |
 |
| Слід | 119 мм |
 |
| Граблі | 62,9 ° |
 |
| Диски | Литі диски |
 |
| Розмір обода для | 3,50 х 17 " |
 |
| Розмір коліс, задні | 5,50 х 17 " |
 |
| Шини, для | 120/70 ZR 17 |
 |
| Задня шина | 180/55 ZR 17 |
 |
| Гальма, передні | подвійні плаваючі гальмівні диски діаметром 320 мм, 4-поршневими супортами |
 |
| Гальма, задні | Одномісний гальмівний диск діаметром 265 мм, плаваючий 2-поршневим супортом |
 |
| ABS | Варіанти виконання: Інтегральна ABS (частина інтеграла) |
 |
Розміри / вага
 |
| Довжина | 2145 мм |
 |
| Ширина, включаючи дзеркала | 872 мм |
 |
| Висота без дзеркал | 1285 мм |
 |
| Висота по сідло в порожньому стані | 800 мм (низький сидіння: 1770 мм, 830 мм приятель) |
 |
| Внутрішньому шву штанів в порожньому стані | 1800 мм (низький сидіння: 1760 мм, 1860 мм у висоту приятель) |
 |
| Споряджена маса 1) | 223 кг |
 |
| Суха вага 2) | 198 кг |
 |
| Максимум Повна маса автомобіля | 450 кг |
 |
| Максимум Додаткове навантаження (у стандартній комплектації) | 227 кг |
 |
| Бака | 18,0 л |
 |
| Резерв | близько 3,0 л |
 |
1) Відповідно до директиви ЄС 93/93/EWG, тобто з усіма рідинами і танк принаймні на 90%.
2) Власна маса без рідини