發動機 |
 | |
| 類型 | 1缸水冷四衝程發動機，4氣門，2個頂置凸輪軸，幹式油底殼潤滑 |
| |
| 缸徑x衝程 | 100毫米×83毫米 |
| |
| 移位 | 652 CC |
| |
| 功率 | 39千瓦（53馬力），在7000轉/分 |
| |
| 情侶 | 60牛米在5,250轉/分 |
| |
| 壓縮比 | 11.5：1 |
| |
| 混合控制/發動機管理 | 電子噴射/數字引擎和雙點火 |
| |
| 排氣清潔 | 環三路催化轉換器，歐3排放 |
| |
性能/消費 |
| |
| 最高時速 | 約165公里/小時 |
| |
| 每百公里90km / h等速油耗 | 3.6大號 |
| |
| 在120公里/小時等速油耗每百公里 | 5.1大號 |
| |
| 燃料 | 無鉛汽油（辛烷值95） |
| |
電氣安裝 |
| |
| 發電機 | AC 280 W |
| |
| 電池 | 12伏/ 10安 |
| |
駕駛 |
| |
| 耦合 | 油浴多片式離合器，機械操作 |
| |
| 傳輸 | 集成到曲軸箱同步器五速變速箱 |
| |
| 二次傳播 | 後輪轂的震動阻尼環O型環鏈 |
底盤/剎車
| |
| 幀 | 橋狂奔鑄鋁端節鋼型材框架，狂奔鋁後車架 |
| |
| 前輪定位/懸掛 | 倒伸縮叉，直徑45毫米，壓縮和回彈可調 |
| |
| 後輪定位/懸掛 | 鑄鋁合金雙搖臂，空氣阻尼系統，彈簧的預緊力和阻尼可調空氣壓力 |
| |
| 旅行前/後 | 270毫米/ 270毫米 |
| |
| 軸距 | 1500毫米 |
| |
| 線索 | 118毫米 |
| |
| 耙 | 62.5° |
| |
| 輪輞 | 鋼絲輪 |
| |
| ：輪圈尺寸為 | 1.60×21“ |
| |
| 車輪大小，後方 | 2.50×18“ |
| |
| 輪胎， | 90/90 S 21 |
| |
| 輪胎，後輪 | S 18 140/80 |
| |
| 剎車，前面 | 單盤式制動器，直徑300毫米，雙活塞浮動卡鉗 |
| |
| 剎車，後方 | 單盤式制動器，直徑240毫米，1活塞浮動卡鉗 |
| |
| ABS的 | 工廠選擇：寶馬Motorrad ABS（可以禁用 |
| |
尺寸/重量
| |
| 長度 | 2,205毫米 |
| |
| 寬度包括鏡子 | 907毫米 |
| |
| 沒有鏡子的高度 | 1,255毫米 |
| |
| 座椅高度，空載 | 第930筆資料毫米（低座位：910毫米） |
| |
| 內蒙古腿部曲線，空載 | 2000毫米（低座位：1,960毫米） |
| |
| 整備質量1） | 156公斤 |
| |
| 幹重2） | 144公斤 |
| |
| 最大。 車輛總重量 | 335公斤 |
| |
| 最大。 有效載荷（標準裝備） | 179公斤 |
| |
| 儲罐 | 9.5大號 |
| |
| 儲備 | 約2.0升 |
| |
根據載重量（DIN），技術數據
1）根據歐盟指令93/93/EWG，即所有的液體和至少90％的坦克。
2）載重量沒有液體。
2）載重量沒有液體。
